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    中船澄西3.7萬噸瀝青船順利下水
    欄目:挖泥船資訊 發布時間:2017-10-09

     日前,中船澄西船舶修造有限公司為日本KUMIAI公司建造的3.7萬噸瀝青船在揚州造船基地3.7萬噸瀝青船順利下水,這也意味著江陰企業締造了又一個“世界之最”。

    中船澄西3.7萬噸瀝青船順利下水 據悉,3.7萬噸瀝青船是中船澄西建造的第三艘瀝青船,也是目前世界上最大的瀝青船。該船總長179.9米,型寬30.6米,型深16.8米,入籍法國船級社(BV)。建造首制船雖然困難重重,但中船澄西揚州分公司項目組全力以赴加強生產策劃與管控,在高溫酷暑的船臺搭載期,靈活安排生產計劃,爭分奪秒搶進度、保周期,并成功攻克罐體吊裝、精度控制、生產工藝等困難,確保了該船按期順利下水。
     
    中船澄西一直以散貨船建造見長,其批量建造的5.3萬噸、6.4萬噸散貨船是其造船的拳頭產品和“金牌”項目。然而,受國際經濟持續低迷和船市深度調整的影響,這幾年散貨船建造訂單急劇減少。針對散貨船市場的詭譎多變,中船澄西另辟造船發展“蹊徑”。
     
    近年來,金磚國家經濟迅速發展,基礎建設對瀝青需求量不斷增加,也使得瀝青運輸市場蓬勃發展。瀝青船是主要運輸瀝青類高溫液貨的船舶,裝貨、卸貨都要將瀝青加熱到160℃甚至更高的溫度,因此必須配備專用的加熱系統和載貨系統。
     
    中船澄西就瞄準瀝青船作為主推船型和產品轉型的重點進行開發,成效明顯。今年上半年,公司首制7800噸瀝青船交付后,初步在瀝青船市場上形成了品牌效應。到目前,中船澄西已經成功建造下水3艘瀝青船,交付1艘,另外還有多艘瀝青船在建。


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